Вы знаходзіцеся: Сістэмы кантролю і працэдуры маніторынгу

Дзель валавага прыбытку складае 38%.

Праблема пры гэтым падыходзе складаецца ў тым, што накладныя выдаткі размяркоўваюцца раўнамерна і гандлёвыя выдаткі (час працы гандлёвага агента) не адрозніваюцца паміж гэтымі дзвюма працамі. Так, на працы А (выдаткі часу на продаж якой больш) можна страціць грошы, калі няправільна размеркаваць гандлёвыя выдаткі. У дадзеным выпадку патрабуецца іншы падыход: першым чынам для кожнай працы паказваюцца прамыя гандлёвыя выдаткі, а затым ужываецца долевы метад пакрыцця ўскосных (непрамых) накладных выдаткаў.

Гэты метад калькуляцыі дазваляе ажыццявіць размеркаванне прамых выдаткаў і долевае размеркаванне ўскосных выдаткаў. У выніку кошт працы А стала больш, чым у папярэднім метадзе калькуляцыі (8182 фунта замест 6798 фунтаў), кошт працы Ў зменшылася (6981 фунта замест 7210 фунтаў). Гэты метад адлюстроўвае праўдзівае размеркаванне прамых накладных выдаткаў па працах. Пры папярэднім метадзе праца А апынялася гэтак жа рэнтабельнай, што і праца Ў, але пры ніжэйшым кошце. Калі б працы ацэньваліся па гэтым метадзе, то кампанія страціла б грошы на працы А (кошт якой апынулася прыніжанай) і магла страціць замову на працу Ў (з прычыны завышанага кошту).

Можа апынуцца, што ўскосныя выдаткі мэтазгодней размяркоўваць іншым спосабам - у залежнасці ад выгляду прадпрыемства. Распрацоўка метадаў найболей прымальнай калькуляцыі выдаткаў ставіцца да пытанняў мэнэджменту. Напрыклад, можна размяркоўваць на кожную машыну іншыя завадскія накладныя выдаткі (а не толькі непасрэдныя выдаткі на машыны), такія, як арэнда, мясцовыя падаткі, рамонт будынкаў, страхоўка будынкаў і выдаткі на ўборку, і разлічваць норму прамых выдаткаў на кожную машыну ў гадзіну. Гэта лёгка зрабіць пры наяўнасці адпаведнай інфармацыі.